東京駅は丸の内口、八重洲口共に大改造が行われ、東京ステーションシティとして全体を街に見立てて一体で運営されている。写真左手がサウスタワー、右手の高層ビルが大丸が入っているノースタワー、その間にある白いカバーがグランルーフ。 「TOKYO STATION CITY」

「サピア　タワー」：２００７年３月完成
「グラン　スタ（エキナカ）」：２００７年１０月２５日開業、八重洲地下中央口と丸の内地下中央口を結ぶ
「グラン　トウキョウ　ノースタワー」：第１期完成２００７年１０月末、第２期竣功２０１２年夏
「グラン　トウキョウ　サウスタワー」：２００７年１０月完成
「グラン　ルーフ」：２０１３年春竣功
「丸の内駅舎」：２０１１年度末竣功

東京駅八重洲口、駅正面に高速バス乗り場（参考：高速バス）、切符を買わずに八重洲口より丸の内口へ行く場合は八重洲中央口または北口より丸の内北口方向へ進む（参考：八重洲、丸の内連絡通路）、八重洲口より日本橋へは、八重洲口正面の八重洲通を右折して進み中央通りを左折する（参考：八重洲-日本橋）。

同じ地域：銀座カジュアルファッション店、銀座ブランドショップ、銀座１丁目−銀座４丁目、銀座４丁目-日本橋、銀座４丁目-新橋、銀座４丁目-数寄屋橋、日比谷、銀座４丁目-築地、数寄屋橋-東京駅八重洲口、数寄屋橋-新橋、数寄屋橋-有楽町-東京国際フォーラム、

次の地域へ： 八重洲、無料巡回バス八重洲−日本橋、八重洲-日本橋、東京駅八重洲地下街出口一覧、丸の内、無料巡回バス丸の内各乗り場、有楽町-丸の内仲通り、丸の内ブリックスクエア・丸の内パークビル、新丸ビル、二重橋、東京駅北口-丸の内OAZO、東京国際フォーラム全体図、

八重洲口-日本橋